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車輪鍛件廠的氣體滲碳工藝是怎樣的?

2023年06月13日13:45 

氣體滲碳通常在周期作業(yè)的井式滲碳爐或連續(xù)作業(yè)的貫通式氣體滲碳爐內(nèi)進行。氣體滲碳劑可以是煤油、甲醛、丙酮等碳氫化合物,也可以是含碳、氫的氣體。

一、開爐前的準備

1.滲碳車輪鍛件表面不得有銹蝕、污垢、裂紋及傷痕等缺陷。

2.車輪鍛件表面不需要滲碳的部分,可采用表面鍍銅或涂防滲涂料防止?jié)B碳,如在加工余量范圍內(nèi),也可以滲碳后切削去除。鍍銅層厚度一般應大于0.03mm;防滲碳涂料的厚度一般應大于0.3mm,要求涂層必須致密。

3.采用滴注式滲碳時,滲碳劑一般是甲醇(形成載氣);煤油或丙酮,醋酸乙酯(形成富化氣),有條件時也可采用發(fā)生爐或其他方式的可控氣氛滲碳。

4.準備好試樣和中間試樣。試樣說取自同批零件,試樣表面不得有銹蝕、油污。

二、滲碳操作

1.開爐前參照井式滲碳爐操作規(guī)程檢查設備。

2.根據(jù)停爐時間和爐罐情況,對爐罐和掛具進行預先滲碳。預滲碳一般時間為:新爐罐8~12h,舊爐罐4h左右,掛具4h。

三、裝爐方法及注意事項

1.材質(zhì)相同、滲碳層技術要求相同、滲碳后熱處理方式相同的車輪鍛件,放在同一爐生產(chǎn)。試樣放在料筐中有代表性的位置。每爐裝載量和裝料高度應小于設備規(guī)定的最大裝載量和裝料高度。

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